Paradoxalement, une fois démarré le moteur
et après avoir parcouru quelques kilomètres, on est envoûté par
l'absence de bruit de roulement, de moteur et d'extérieur. À cela
s'ajoutent l'exceptionnel confort d'assise et la beauté de
l'habitacle. Conséquence ? On n'a aucune envie de se jeter dans
l'excitation d'une conduite « sportive » . Bien au contraire, on se
délecte de la quiétude de ce salon-habitacle dans lequel on peut
vraiment écouter une belle musique ou discuter sans forcer la voix
avec ses passagers.
On est loin des rugissements rageurs de la
3008 de Peterhansel ou de Loeb lors du dernier Dakar. Tout au
contraire, un véritable salon roulant.
SÉRÉNITÉ AU VOLANT QUELLES QUE SOIENT LES
CONDITIONS