Hausse du kérosène aux Antilles : Air Caraïbes va augmenter ses tarifs

Hausse du kérosène aux Antilles : Air Caraïbes va augmenter ses tarifs

Rédaction web
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avion air caraïbes • DR

Alors qu'une hausse du prix du kérosène de 15% est effective depuis début juin, la compagnie aérienne Air Caraïbes indique devoir procéder à une augmentation de sa surcharge carburant sur ses vols court et long-courriers.

C'était annoncé et malheureusement prévisible, après la hausse annoncée du prix du kérosène dans les aéroports de Martinique et de Guadeloupe. Cette annonce d'Air Caraïbe intervient après la condamnation de la Fédération nationale de l'aviation et de ses métiers (FNAM), en début de semaine, qui a dénoncé une hausse prise « sans concertation avec les compagnies aériennes » et n'a pas exclu une action en justice.

À son tour donc, de façon concrète, Air Caraïbes annonce « qu'en raison d'une hausse brutale du prix du kérosène de plus de 15%, décidée par les pouvoirs publics, dans les aéroports des Antilles françaises «, être « dans l'obligation de procéder à une augmentation de ses tarifs sur ses vols court et long-courriers qui s'appliquera dans les prochains jours ».

La compagnie va ainsi procéder à des augmentations de sa surcharge carburant par aller simple de 3 euros sur son réseau régional et de 30 euros sur les vols long-courriers. Elle précise toutefois que tous les clients ayant déjà achetés leurs billets pourront voyager au tarif fixé à l'achat.

 

Quid de la desserte des Antilles ?

Une décision qui désole et inquiète Marc Rochet, le président d'Air Caraïbes. « Les compagnies aériennes ont des coûts fixes élevés mais les tarifs qu'elles pratiquent doivent rester accessibles aux ultra-marins, qui ont un besoin vital de pouvoir voyager. Si cette décision brutale et unilatérale reste en vigueur et n'est pas annulée par les pouvoirs publics, il n'y aura plus aucune compagnie aérienne en capacité de desservir les outre-mer dans ces conditions économiques insupportables ».

Dans son communiqué, Air Caraïbes assure avoir appris le 8 juin, l'augmentation, avec effet rétroactif au 3 juin. Elle sera appliquée par la Société Anonyme de Raffinerie des Antilles (SARA) et les autorités françaises « alors que les tarifs du kérosène sont déjà significativement plus élevés en Martinique, Guadeloupe ou Guyane que dans le reste de l'arc Caraïbéen », regrette la compagnie. 

Cette hausse de 15% du kérosène dans les aéroports des Antilles intervient dans un contexte déjà difficile pour les compagnies aériennes, impactées par deux années de crise sanitaire et la guerre en Ukraine qui a fait exploser le prix du pétrole, avec un dollar en forte hausse par rapport à l'euro.

Malgré son « rôle de service public et de continuité territoriale entre la Métropole et les territoires d'outre-mer qu'elle dessert depuis bientôt 20 ans » et d'une flotte d'Airbus A350, qui consomment 25% de moins que d'autres appareils, Air Caraïbes assure ne pas avoir d'autre choix. Il en va de « sa survie économique », écrit-elle.

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